TAFTに寝てみた。

長岡でダイハツの新型車TAFTの内覧会が行われた。

運転席に座ってみた。

ムーヴみたいに助手席側とウォークスルーになってはいないが

広く感じた。

最大の特徴が大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」であるが

天気が良ければ暑いだろうし

これのせいでコストは上がってるだろうし

将来、雨漏れ等のリスクも増加する。

これのレスも選べればいいのにと思った。

後部座席をフラットにして

助手席のヘッドレストを外して背もたれをたおし

できるだけ平らになるようにして寝てみた。

気持ちよく寝るためには、エアマットを敷くなどの

一工夫が必要だと思った。

フォグランプ周りのガーニッシュがボデー色と違って

黒っぽいので、なんとなくガーニッシュの分が大きく見える錯覚を感じた。

車の質感は高くて

安っぽくは見えない。

ダイハツの資料によると

私が乗り心地で気に入っているキャストよりも

さらに乗り心地が良くなっているそうだ。

早く試乗してみたいとおもった。