ハンドルズレの原因は！後輪にあった。

同業者様からの依頼で、4輪ホイルアライメントの測定をしました。

当社に依頼する前にサイドスリップテスターでみて

フロントのトーインを調整したそうです。

しかしながらお客様からまだしっくりしないということで

当社に依頼が来ました。

測定したところ、リヤタイヤのトーインがくるってました。

調整できる箇所は無いのですが

リジットアクスルを止めているボルトを緩めて

ネジの取り付けのズレの範囲で調整したところ

なんとか、基準値の範囲に収まりました。

今日、その同業者様にお伺いしたら

お客様も完全に直って喜ばれているとの事ででした。

そのときに、もともとはスーパーの駐車場で

左リヤタイヤを縁石にぶつけてパンクさせたという話もお聞きしました。

なので、リヤのアライメントがくるった原因も

わかりました。

ということで、ハンドルズレは後輪のアライメントがくるっても

あり得るということがわかったのでした。