中古車の放射線量を測定してみました。

22年式ﾑｰﾌﾞコンテの放射線量を測定してみました。

ちなみに、この車は新車時から放射線量が高いと思われる所へは行ってない車両です。


まずは、日本の各港で高い放射線量が発見されているワイパーの取付部周辺を測ってみます。

結果は0.08μSv/h



次にフロントグリルの周辺

結果は0.07μSｖ/ｈ

次にタイヤハウスのマッドガード周辺

結果は0.08μSv/h



それからｴｱｸﾘｰﾅｰ周辺

結果は0.06μSv/h



最後に室内で

結果は0.05μSv/h

ということで、2月20日から車検点検で入庫されたお車については全数放射線量を測定し

てますが、だいたい0.05から0.09μSv/hの間におさまってます。

昨日、国土交通省の監査が当社に入ったときに担当者に放射線量の基準等は

どうなっているのか確認した所

原発の燃料を輸送する時には、5μSｖ/ｈを超えるものは輸送できない事になっているのだそうです。

それで、日本の各港で5μSｖ/ｈを超えた車両が輸出時に発見されると行政機関への報告義務が発生し

その車両は、許可が出るまで移動できなくなるそうです。

今後、この地域のお客様の車両の放射線量を測定していくことで

お客様により安心していただければと思っています。